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Los beneficios de HPH Trust caen a medida que aumentan los volúmenes

Cable Co., Ltd de Yangzhou Xintianhe | Updated: Feb 06, 2018

Las ganancias de la compañía para el año terminado el 31 de diciembre de 2017 cayeron un 24.9 por ciento a HKD 2.21 billones, en comparación con una ganancia de HKD 2.95 billones reportada en 2016. Los ingresos y otros ingresos para el año fueron HKD 11.5 billones, representando una caída de 3 porcentaje comparado con HKD 11.9 billones vistos un año antes.

La producción combinada de contenedores de Hong Kong International Terminals Limited (HIT), COSCO-HIT Terminals y Asia Container Terminals Limited (ACT) (colectivamente HPHT Kwai Tsing) aumentó un 5,1 por ciento en comparación con el mismo período en 2016, principalmente debido a mayores embarques de transbordo y rendimiento adicional de un nuevo cliente.

El rendimiento de los contenedores de Yantian International Container Terminals (YICT) aumentó en un 8,6 por ciento en comparación con el mismo período en 2016, impulsado principalmente por el crecimiento en los Estados Unidos y las cargas de transbordo.

El ingreso promedio por TEU para Hong Kong y China fue inferior al del año pasado, principalmente debido al mayor volumen de concesiones ofrecidas a ciertos buques de línea, así como también a ciertas revisiones de aranceles tras las fusiones y adquisiciones de algunos buques de línea.

Además, los ingresos promedio de China por TEU también se vieron afectados negativamente por una mayor combinación de transbordo.

Para el cuarto trimestre de 2017, terminado el 31 de diciembre, HPH Trust registró una caída de 16.2 por ciento en sus ganancias, que fue de HKD 601.4 millones, contra una ganancia de HKD de 717.4 millones observada en los mismos tres meses de 2016. Ingresos y otros ingresos para el trimestre fue de HKD 2.8 mil millones, 3.4 por ciento menos que HKD 2.9 mil millones en el cuarto trimestre del año pasado.

La producción combinada de contenedores de HIT, COSCO-HIT y ACT aumentó un 0,9 por ciento en comparación con el mismo trimestre de 2016, debido a las mayores cargas de transbordo, pero compensado por una menor carga en Asia.

El rendimiento de los contenedores de YICT aumentó un 10,6 por ciento en comparación con el mismo trimestre de 2016, impulsado por el crecimiento en los Estados Unidos y las cargas de transbordo.